케이스 타입:기술 항공 관리 사례 분석
적용:EGR를 장착한 디젤 엔진
진단 중점:흡입 가속기 / 공기 흐름 제어
많은 현대 디젤 엔진은 기존의 가솔린 엔진 부하 제어 이외의 기능에 대한 흡입 가솔린을 사용합니다.
설계에 따라 EGR 흐름, 종료 부드러움 또는 후처리 작업을 지원 할 수 있습니다.
가속기가 명령보다 더 밀려있는 경우:
신선한 공기의 흐름이 감소합니다 → 다양한 조건의 변화 → 연소 행동의 변화.
가능한 증상은 EGR 문제와 겹칠 수 있습니다.
모터나 센서가 반응하는 것처럼 보일 수도 있지만 퇴적물이나 기계적 마모가 실제 공기 흐름을 변화시킬 수도 있습니다.
관련 검사는 다음을 포함할 수 있습니다.
신선한 공기의 흐름이 감소하면 연기와 연소 안정성에 영향을 줄 수 있습니다.
그 결과 실린더 보정 변화는 주입기에 의해 생성되는 것이 아니라 2차적일 수 있습니다.
공기 관리 구성 요소는 함께 평가되어야 합니다.
흡입 가속기의 오류는 주입기가 기계적으로 결함이 없어도 EGR 및 연소 행동에 영향을 줄 수 있습니다.
