기술 가이드: 터보차저 오일 진단에 오일 배출 경로가 포함되어야 하는 이유

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터보 충전기 기름 누출은 내부 밀폐 또는 베어링 마모로 인해 발생합니다.

그러나, 기름은 또한 터보 충전기를 자유롭게 떠나야 합니다.

제한된 배수가 터보 충전기가 원인은 아니더라도 오일 동작을 바꿀 수 있습니다.

윤활 회로 를 따르십시오

경로는:

엔진 오일 공급 → 터보 베어링 하우징 → 오일 드레인 → 크랭크하우스

배수가 제한되면:

공급은 계속됩니다 → 배수 흐름이 떨어집니다 → 굴착하우스에 기름이 축적됩니다.

하수면 에 흔히 발생하는 문제

설비에 따라 다음을 검사합니다.

• 배수관
• 배수 튜브
• 가스켓 정렬
• 탄소 퇴적물
• 튜브 라우팅
• 크랭크하우스 압력

중력 유출 기하학 문제

많은 터보 오일 배수관은 중력에 크게 의존합니다.

따라서 잘못된 배수 각도, 구부러진 튜브 또는 부적절한 경로는 오일 반환에 영향을 줄 수 있습니다.

왜 터보 교체 를 하면 그 불평 이 반복 될 수 있습니까?

같은 제한된 배수 회로에 연결 된 새로운 터보 충전기는 비슷한 기름 축적을 일으킬 수 있습니다.

따라서 진단 순서는 다음 두 가지를 모두 확인해야 합니다.

터보 상태

그리고

터보 운영 환경

이에 해당하는 예제를 참조하십시오.터보 오일 드레인 사례 분석: 터보 충전기 주위의 오일이 자동적으로 내부 밀폐가 실패한 것을 증명하지 않는 이유.

FAQ

막힌 터보 오일 배수가 밀폐 실패를 모방할 수 있을까요?

- 그래요

크랭크하우스 압력도 확인 해야 합니까?

그래요, 기름 유출에 영향을 줄 수 있기 때문이죠.