순정 장비 인젝터 카탈로그는 엔진 재장착 후 신뢰할 수 없게 되어 아르헨티나 부품 공급업체들이 새 엔진 명판, 제어 시스템 및 OE 번호를 재확인하게 됩니다.

장비 식별은 엔진 교체 시 변경됩니다.

농업 및 산업 기계는 원래 엔진을 더 새롭거나 중고 또는 현지에서 구할 수 있는 대체품으로 교체한 후에도 계속 사용될 수 있습니다.

재장착 후에는 장비 모델과 섀시 일련 번호가 더 이상 디젤 인젝터 선택의 완전한 기준을 제공하지 않습니다. 카탈로그는 공장에서 원래 설치된 인젝터를 올바르게 나열할 수 있지만, 교체 엔진에 필요한 부품은 나열하지 못할 수 있습니다.

따라서 구형 장비를 취급하는 아르헨티나 부품 공급업체는 기계의 원래 기록에만 의존하는 대신 현재 설치된 엔진을 식별해야 합니다.

새 엔진 명판으로 시작하세요

엔진 명판에는 다음이 포함될 수 있습니다:

• 제조업체;
• 엔진 모델;
• 일련 번호;
• 정격 출력;
• 정격 속도;
• 생산 정보;
• 배출 또는 인증 데이터.

사진은 명판 전체와 엔진상의 위치를 보여주어야 합니다.

읽을 수 있는 정보가 남아 있는 경우, 칠해지거나 손으로 쓴 엔진 설명은 원래 식별을 대체해서는 안 됩니다.

연료 시스템 유형 확인

재장착은 원래 장비와 다른 분사 시스템을 도입할 수 있습니다.

새 엔진은 다음을 사용할 수 있습니다:

• 기계식 분사;
• 로터리 또는 인라인 펌프;
• 전자 유닛 인젝터;
• HEUI;
• 커먼 레일.

이는 인젝터뿐만 아니라 진단, 설치 및 전기 요구 사항도 변경합니다.

부품 문의 시 ECU가 있는지, 인젝터에 보정 코드가 있는지, 어떤 커넥터 디자인이 설치되었는지 명시해야 합니다.

기존 인젝터 검사

제거된 인젝터는 청소 전에 사진을 찍어야 합니다. 유용한 뷰는 다음과 같습니다:

• 전체 OE 마킹;
• 제조업체 번호;
• 커넥터;
• 고압 입구;
• 리턴 연결;
• 노즐 끝;
• 고정 설계;
• 보정 코드.

공급업체는 전체 인젝터 어셈블리 번호를 노즐 및 생산 참조와 구별해야 합니다.

재장착 설치 검토

일부 엔진 개조는 배선 수정, 연료 라인 개조, 다른 제어 모듈 또는 비표준 장착 배열을 사용합니다.

인젝터 선택은 엔진의 유압 및 전자 요구 사항을 따라야 하지만, 설치 시 다음 사항도 확인해야 합니다:

• 호환되는 ECU;
• 올바른 하네스;
• 적절한 연료 필터링;
• 적절한 저압 공급;
• 올바른 리턴 회로;
• 올바른 고압 파이프;
• 필요한 센서.

올바른 엔진 인젝터라도 불완전한 개조에서는 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.

교차 참조 지침

제안된 인젝터 번호는 교체 엔진의 일련 번호 범위 및 전력 구성과 비교하여 확인해야 합니다.

원래 기계 카탈로그는 다른 섀시 부품에 유용할 수 있지만, 설치된 엔진의 데이터를 무시해서는 안 됩니다.

산업계 해석

아르헨티나 공급업체는 처음에 중요한 질문 하나를 함으로써 반복적인 문의와 잘못된 부품 주문을 줄일 수 있습니다. 원래 엔진이 아직 설치되어 있습니까?

재장착된 기계의 경우, 올바른 계층 구조는 현재 엔진 명판, 인젝터 OE 번호, 연료 시스템 유형 및 제어 시스템 정보입니다.

장비 모델은 지원 컨텍스트로 취급해야 합니다. 동력 장치가 변경된 후에는 인젝터를 안정적으로 식별할 수 없습니다.