0445110565 주입기는 B-OSCH 110 시리즈 엔진을 위해 개발된 고정도 OEM 표준 부품입니다.CRI 1-16 카테고리에 속하는 B-osch common rail 주입기 B-osch common rail 주입기 분류 표준에 따라그것은 안정적인 연료 공급, 효율적인 연소, 그리고 우수한 내구성을 보장하는, B-OSCH의 첨단 전자 제어 주입 기술과 고강성 착용 저항성 물질을 채택합니다.제품 자체와 올바른 사용에 중점을 둔다, 다음 세부 사항은 지원 설명과 함께 4 개의 표에 제시되어 성능과 작동 요건을 완전히 이해하는 데 도움이됩니다.포톤 C-우민스 ISF3.8 엔진, 유차이, 진하이, 퀀차이, 웨이차이 WP3.7 관련 엔진 모델과 호환됩니다.B-OSCH의 엄격한 품질 요구 사항을 충족하는 일관된 성능 표준을 유지하면서 응용 범위를 확장합니다., 그리고 내부 기하학적 구조는 주류 CRI 주입기 사양과 일치합니다.시장에서 널리 사용되는 B-OSCH CRI 시리즈 주사기의 구조 특성에 부합합니다..

표 1: 제품 핵심 매개 변수

매개 변수 이름 사양

제품 모델 0445110565

적용 가능한 시리즈 B-OSCH 110 시리즈 엔진

연료 종류 디젤 (유로 6 배출량 기준)

소재 고강성 합금강 + 세라믹 노즐

작업 압력 표준 B-OSCH 110 압력 (3100-3500 바)

이 표는 0445110565 주사기의 기본 매개 변수를 상세히 설명하고 있으며, 이는 그 호환성과 성능을 결정합니다.B-osch 110 시리즈 엔진에 전용 부품으로 (Jiangling 4JB1 엔진에도 적용됩니다), 포톤 C-ummins ISF3.8 엔진 및 유차이, 진하이, 콰인차이, 웨이차이 WP3.7 관련 엔진 모델) 과 CRI 1-16 범주에 속하며,고압과 부식 저항을 위해 고강성 합금강을 사용합니다., 세라믹 노즐 (응용 노즐 모델 DLLA151P2379) 는 정확한 연료 분자를 보장합니다.유로 6 디젤 적응 및 표준 B-OSCH 110 작업 압력 (B-OSCH 주입기 표준에 따라 요구되는 높은 주입 압력에 견딜 수 있습니다)CRI 2.0 및 CRI 2.2 기본 사양보다 높은 압력 수준으로 각각 1450bar 및 1600bar) 는 엔진의 연료 공급 필요에 완벽하게 부합합니다.안정적인 작동을 보장합니다., 연료 소비를 줄이고 엄격한 환경 배출 기준을 충족합니다. 그것의 정밀 제조는 B-OSCH 공통 레일 주입기의 미크론 수준의 차원 요구 사항을 충족합니다.B-OSCH CRI 시리즈 표준을 준수하는 아르마처 리프트 (34 ~ 61 미크론) 및 공기 간격 (45 ~ 85 미크론) 과 같은 주요 매개 변수, 장기 사용에서 신뢰할 수있는 성능을 보장합니다. 그것은 B-OSCH CRIN 주입기의 표준 구조 설계를 채택하고 전자 자석 조립을 포함한 다섯 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.장착 장치, 밸브 집합체, 주입기 몸체 및 노즐 결합, 안정적인 주입 성능을 보장하기 위해 구성 요소들 사이의 정확한 일치 격차,주류 CRI 주사기의 내부 구조적 특성에 적합합니다.특히 포톤 C-ummins ISF3.8 및 Weichai WP3.7 디젤 엔진에 적응하여 이러한 엔진 모델의 연료 시스템 요구 사항에 완벽하게 부합합니다.

표 2: 제품 사용 방법

작업 단계 상세한 작업

설치 전 준비 배터리를 끊고 주입기를 손상 여부를 확인하고, 전문적인 청소기로 인터페이스를 청소하고, 설치 구멍에 잔해가 없는지 확인합니다.

설치 작업 주입기를 엔진 설치 구멍에 맞추고, 손상을 피하기 위해 29-32 N · m 토크로 볼트를 균등하게 고정하십시오.

파이프 및 와이어 연결 연료 파이프와 전기 커넥터를 연결하고, 랭치로 관절을 단단히 잡고, 연료 누출과 접촉을 방지하기 위해 밀착제를 가착에 적용하십시오.

설치 후 테스트 배터리를 다시 연결하고 엔진을 켜고, 3-5분 동안 비동기 상태에서 누출, 비정상적인 소음, 안정된 주입 압력을 확인합니다.

매일 운영 깨끗한 디젤을 사용 하 고, 장기간 무동 상태 를 피 하 고 주입기 의 전기 연결 을 매달 확인 하여 노즐 이 막히지 않도록 한다.

적절한 사용은 0445110565 주사기의 사용 기간과 성능에 직접적으로 영향을 미칩니다. 설치 전 준비는 제품에 손상이 없도록 보장합니다.표준 토크 (시계 방향 반대 긴축) 는 주입기와 엔진을 보호합니다., B-OSCH CRI 시리즈 주사기의 표준화 된 해체 및 조립 요구 사항에 따라 조립 청결과 측정 정확성에 대한 엄격한 정밀 요구 사항,아르마처 리프트와 바늘 밸브 리프트 (420~850 미크론 CRI 2.0 및 CRI 2.2) 와 같은 주요 매개 변수를 포함합니다.단단한 파이프/waya 연결 및 설치 후 테스트 연료 누출 및 전기 장애를 방지연료 품질에 대한 매일의 관심과 정기적 인 검사는 주입기가 정확한 주입 성능을 유지하는 것을 보장하여 노즐 막힘을 효과적으로 방지 할 수 있습니다.B-OSCH 110 시리즈와 Jiangling 4JB1에 적용하는 데 중요합니다., 포톤 C-ummin ISF38웨이차이 WP37, Yuchai, Jianghuai, Quanchai 관련 엔진 및 B-OSCH의 품질 관리 규격에 부합합니다.그리고 올바른 작동은 이동 부분의 과도한 마모를 방지하고 주입 시기의 안정성을 보장 할 수 있습니다.CRI 시리즈 주사기의 작동 원리와 일치합니다. Yuchai, Jianghuai, Quanchai, Weichai WP3.7 관련 엔진 모델에 적합합니다.안정적이고 효율적인 연료 주입 성능을 보장.