단일 주입기 장애는 개별 구성 요소 문제로 간주 될 수 있습니다. 동일한 연료 시스템 내의 반복 장애는 더 광범위한 조사를 필요로합니다.
이 사례는 인도네시아에서 비가 많은 계절의 환경에서 작동하는 건설 기계에 대해 연구합니다. 연료 저장 및 물 통제가 중요한 진단 요소가되었습니다.
유지보수팀은 이미 주입기의 부품을 교체했지만 나중에 비슷한 증상이 나타났습니다.
같은 부품을 다시 교체하는 대신, 조사는 연료 오염으로 바뀌었습니다.
워크숍은 연료 경로를 검토하는 것으로 시작되었습니다.
목표는 대체 부품이 같은 문제에 노출되는 이유를 설명할 수 있는 증거를 찾는 것이었습니다.
제거 된 필터는 다음을 확인했습니다.
또한 유지 보수 간격과 교체 관행이 운영 조건에 일치하는지 여부를 결정하기 위해 필터 역사도 검토되었습니다.
연료 샘플링은 탱크 안의 외관으로만 판단하는 대신 통제 된 방법을 사용했습니다.
물 오염은 다음을 통해 들어갈 수 있습니다.
건설 기계는 이동식 탱크에서 연료 공급을 할 수 있기 때문에 조사는 기계 자체를 넘어 확장되었습니다.
전송 튜브, 펌프 및 저장 컨테이너는 잠재적 오염 원천으로 간주되었습니다.
주사기는 무시되지 않았습니다. 맥락에서 조사되었습니다.
주입기의 종류에 따라 테스트는 다음을 고려할 수 있습니다.
불규칙한 마모의 징후는 연료 시스템 상태와 비교되어야 합니다.
이 사건 은 단순히 다른 주입기를 설치 하는 것 이 왜 불완전 할 수 있는지 보여 주었다.
교체하기 전에 작업실은 다음을 해야 합니다.
인도네시아 건설 장비의 주입기 공급은 기후에만 의존하는 것이 아니라 엔진 호환성에 따라 유지되어야 합니다.
그러나 수리 패키지는 주입기에 더 많은 것을 포함해야 할 수 있습니다.
실제 검사 결과에 따라 관련 부분은 다음을 포함할 수 있습니다.
중요한 결과는 진단 방향의 변화였습니다.
반복적인 주입기 고장이 여러 개의 교체 주입기가 결함이 있다는 증거보다는 시스템 문제의 증거로 간주되었습니다.
인도네시아의 비기 동안 작동하는 기계의 경우, 연료-물 제어, 필터링 및 연료 충전 관행은 디젤 주입 유지 보수의 중요한 부분이 될 수 있습니다.
네, 물은 부식에 기여하고 정밀 연료 시스템 구성 요소를 방해할 수 있습니다.
자동적으로 아닙니다. 각 구성 요소는 연료 시스템의 상태와 적용 가능한 서비스 절차에 따라 평가되어야 합니다.