저속 해상 디젤 운용 중 불규칙 연소 하이라이트 주입기 환전 흐름 및 실린더 연료 균형 테스트

저속 가동 은 실린더 차이 를 드러낼 수 있다

선박 디젤 엔진은 항구 운용 중 속도 변동, 불규칙한 배기가스 소음, 증가 진동 또는 비정상적인 실린더 배기가스 온도, 낮은 속도 순항, 비동기 대기,또는 보조 전력.

낮은 속도에서 주입 펄스 너비와 주기 당 연료 양은 상대적으로 작습니다. 따라서 내부 주입기의 누출량과 반응 차이는 연소 안정성에 더 큰 영향을 줄 수 있습니다.

비정상적인 환원 흐름은 저속 주입에 영향을 줄 수 있습니다.

주사기 제어 밸브와 바늘 조립기는 짧은 기간 내에 열리고 닫아야 합니다. 내부 마모는 환전 흐름을 증가시키고 바늘 반응을 변화시킬 수 있습니다.

만약 하나의 선박 디젤 주입기가 다른 실린더보다 훨씬 더 많은 역연료를 생산한다면 실제 연료 공급이 불충분하거나 지연될 수 있습니다.

그러나 비정상적으로 낮은 환원 흐름은 항상 정상적이지 않습니다. 제한 된 환원 통로가 주입기의 작동을 방해 할 수 있으므로 조사해야합니다.

실린더 연료 공급 차이 는 어떻게 측정 될 수 있습니까?

엔진 제어 데이터

전자 제어 엔진은 실린더 수정 값, 레일 압력, 엔진 속도 및 고장 코드를 제공 할 수 있습니다. 비정상적인 수정 값은 의심스러운 실린더를 식별 할 수 있습니다.하지만 압축 및 밸브 상태 또한 판독에 영향을 미칠 수 있습니다.

배기 온도 비교

동일한 작동 부하 하에서 실린더 배기 온도는 지원 정보를 제공 할 수 있습니다. 낮은 온도는 연료 공급 감소를 나타낼 수 있습니다.더 높은 온도는 과도한 연료와 관련이있을 수 있습니다., 주입 시간 또는 기계 상태.

환원 흐름 비교

엔진 상의 역류량 테스트는 각 실린더에 동일한 엔진 회전 속도, 측정 시간, 연료 온도, 튜브 길이 및 컨테이너 크기를 사용해야합니다.

벤치 연료 공급 테스트

주입기는 낮은 펄스 너비, 비동기 및 시뮬레이션 크루즈 조건에서 테스트해야합니다. 연료 공급, 반환 흐름 및 반응 시간은 함께 평가되어야합니다.

해상 주입기 선택 은 브랜드 이상 을 요구 한다

선박 엔진 주입기 교체 장치를 구매하기 전에 구매자는 다음을 확인해야 합니다.

• 엔진 모델 및 일련 번호
• 가속도
• 전력 구성
• 주입기의 전체 OE 번호
• 제어 시스템 버전
• 노즐 사양
• 코딩 요구사항
• 해양 및 산업용 용도의 차이점

일부 선박 엔진은 산업용 플랫폼을 기반으로 하지만, 선박의 캘리브레이션, 냉각 및 부하 특성은 다를 수 있습니다.

다른 시스템 들 은 불균형 한 연소 를 일으킬 수 있다

모든 주입기 측정이 비슷하다면 기술자는 다음을 검사해야 합니다.

• 연료 압력
• 연료 온도
• 섭취 제한
• 터보 충전기 작동
• 실린더 압축
• 밸브 클리어링
• 배기가스 반압
• 엔진 장착 및 드라이브 라인 부하

모든 저속 진동이나 연소 불균형은 주입기에 기인해서는 안 됩니다.

여러 매개 변수 검사 는 수리 결정 을 뒷받침 한다

낮은 속도의 불규칙한 선박 디젤 연소는 역류, 연료 공급, 실린더 수정, 배기 온도 및 기계 검사 등을 통해 평가되어야 합니다.

통제 된 조건 하 에서 데이터를 비교 하는 것 은 해상 서비스 회사 들 이 단 하나의 비정상적 인 주입기, 전체 집합 의 마모, 또는 다른 엔진 시스템 의 결함 을 식별 하는 데 도움 이 될 수 있다.이것은 개인 교체에 더 강력한 기반을 제공합니다., 전체 세트 테스트 또는 추가 엔진 진단.