기술 가이드: 터보 충전기 공기 공급 문제와 부하 하에서 디젤 연료 공급 오류를 분리하는 방법

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부하 하에서 충분한 전력을 생산하지 못하는 디젤 엔진은 연료 공급 문제가 있을 수 있습니다.

또한 충분한 공기가 공급되지 않을 수도 있습니다.

둘 다 연소 출력을 줄일 수 있기 때문에 진단은 연료와 공기 양쪽을 비교해야합니다.

연소 는 공기 와 연료 둘 다 필요

단순화된 관계는:

공기 질량 + 올바른 연료 양 → 연소 토크

공기 공급이 떨어지면 더 많은 연료를 추가하면 정상 연료를 효율적으로 회복할 수 없습니다.

연료 공급이 떨어지면, 충분한 부스만 토크를 회복시킬 수 없습니다.

명령 과 실제 조건 을 비교 하라

유용한 자료는 다음을 포함할 수 있습니다.

• 부스 명령
• 실제 분자 압력
• 공기 흐름
• 철도 압력 명령
• 실제 열차 압력
• 엔진 회전 속도
• 로드

담배 는 증거 가 아니라 방향 을 제시 할 수 있다

다른 공기/연료 불균형은 연기의 행동에 영향을 줄 수 있지만, 연기의 색상만 최종 진단으로 사용해서는 안 된다.

측정 데이터와 결합되어야 합니다.

공중 경로 를 검사 하라

가능한 원인은 다음과 같습니다.

• 부흥 누출
• 충전 공기 튜브 손상
• 터보 충전기 제어 장애
• 변수 기하학 메커니즘 문제
• 섭취 제한

공기 공급 을 확인 하기 전 에 연료 를 더 하지 마십시오

부스프링이 충분하지 않으면 추가 연료 공급은 근본 원인을 수정하지 않고 연기와 배기가스 온도를 악화시킬 수 있습니다.

이에 해당하는 진단 예제를 참조하십시오.디젤 저전력 경우 분석: 왜 올바른 철도 압력 이 터보 충전기 에 대한 공기 공급 문제 를 배제 하지 않는가.

FAQ

디젤 엔진은 정상적인 철도 압력으로 저출력력을 가질 수 있습니까?

- 그래요

부스트 누출이 주입기의 문제를 모방할 수 있을까요?

증상이 겹치기도 합니다.

연료와 부스 데이터를 함께 기록해야 할까요?

네, 특히 전력 손실이 발생하는 작동 상태에서