HEUI 주입기 반응이 느려지고 숲 장비가 정상적인 냉정 검사에도 불구하고 따뜻해집니다. 캐나다 수리업자가 액추레이션 오일 압력, 오일 상태 및 솔레노이드 반응을 검토하면서

고온 HEUI 문제 는 기름 측면 과 연료 측면 모두 에 대한 진단 을 요구 한다

캐나다의 산림 장비는 종종 높은 부하, 진동, 냉동 시작 및 긴 작업 주기로 작동합니다.주사기가 명백한 원인으로 보일 수 있습니다..

그러나, 수압 전자 단위 주입기 작동은 연료 공급 이상의 의존합니다. 주입기는 주입을 제어하기 위해 고압 엔진 오일을 사용합니다.가동 압력, 내부 누출 및 제어 밸브 반응은 성능에 영향을 줄 수 있습니다.

따라서 차가운 상태에서 정상적으로 작동하지만 작동 온도에서 불안정해지는 기계는 HEUI 시스템의 양쪽에서 평가되어야 합니다.

엔진 오일 가열 되면서 점성이 감소 합니다. 이것은 정상이지만 주입기 밀폐, 고압 오일 부품 또는 제어 밸브를 통해 누출이 더 커질 수 있습니다.

가능한 따뜻한 상태 증상에는 다음과 같은 것들이 있습니다.

냉동 전기 저항 시험 또는 기본 연료 검사에서 이러한 조건을 재현하지 않을 수 있습니다.

수리업자는 차가운 및 뜨거운 턴킹 중에 명령 된 및 실제 주입 작동 압력을 기록해야합니다. 낮은 뜨거운 턴킹 압력은 기름이 희석 된 후에 더 눈에 띄는 누출을 나타낼 수 있습니다.

또한 배터리 전압과 시작 속도는 기록되어야 합니다. 느린 턴팅은 고압 오일 생성량을 줄일 수 있기 때문입니다.

작동 중 실제 작동 압력은 엔진의 진단 요구 사항 내에서 제어 명령에 따라야합니다.

압력 차이는 고압 오일 펌프, 압력 조절 밸브, 주입기의 누출, 오일 품질 또는 센서 정확성에 관련될 수 있습니다.

HEUI 주입기를 제거하기 전에 기름 수준, 점착성 등급, 서비스 역사 및 오염을 검토해야합니다.

오일 고밀도, 연료 희석, 공기 또는 지연 필터 교체 등이 작동 반응에 영향을 줄 수 있습니다. 오일 필터와 피커 시스템 또한 제한을 확인해야합니다.

HEUI 유지보수는 엔진 윤활 시스템과 분리 될 수 없습니다. 왜냐하면 작동 회로는 적절한 작동 특성을 가진 깨끗한 기름에 의존하기 때문입니다.

주입기 연결 장치, 배열, 소레노이드 저항 및 제어 파형은 추운 상태와 따뜻한 상태에서 비교해야합니다.

윙링 또는 종단 결함이 열 확장 후만 나타날 수 있습니다.

적당한 시험 장비가 있는 경우, HEUI 설계에 관련된 조건에서 연료 공급, 작동 반응 및 내부 누출에 대한 주입기를 평가해야 한다.

공통열차 시험 프로그램은 작동 원칙이 다르기 때문에 대체로 사용되지 않아야합니다.

대체기 식별에는 다음의 내용이 포함되어야 합니다.

비슷한 차체 형태는 같은 기름 부출 반응, 연료 공급 또는 전기 사양을 확인하지 않습니다.

캐나다의 산림 수리업자들은 온난한 HEUI 증상을 다루는 경우 연료 측면의 증거만으로 주입기를 진단하는 것을 피해야 합니다.

가동 오일 압력, 엔진 오일 상태, 커닝 속도, 고압 오일 누출, 소레노이드 반응 및 배선 행동 모두 최종 결과에 기여합니다.

온도 조건 데이터는 특히 중요한데, 차가운 작업실 검사를 통과한 시스템은 엔진이 조작자의 불만과 관련된 온도와 부하에 도달 한 후에도 고장이 발생할 수 있기 때문입니다..